Aanpassingen aan kruising bij Spengen
Bijna-ongelukken
Levensgevaarlijk
Door Ryan Poll
KOCKENGEN > Rond de kruising op de N401 bij Spengen, een buurtschap vlakbij Kockengen, worden veiligheidsmaatregelen genomen. Dat heeft de provincie Utrecht bekendgemaakt.
Aanleiding van dit besluit zijn klachten van bewoners van het buurtschap. Volgens hen rijden automobilisten veel te hard, waardoor het oversteken voor fietsers en wandelaars ‘levensgevaarlijk’ is. De afgelopen jaren zouden er al meerdere bijna-ongelukken gebeurd zijn. Om het probleem onder de aandacht te brengen, werd door de bewoners een petitie gestart. Ook togen ze afgelopen week naar het provinciehuis om te praten over de situatie. Met succes. De provincie neemt namelijk op korte termijn maatregelen om de veiligheid te vergroten. Zo komen aan beide kanten van de N401 smiley-borden te hangen. Deze borden, die aangeven hoe hard er wordt gereden, moeten automobilisten aansporen om zich aan de maximum toegestane snelheid te houden. ‘De provincie heeft een aantal van dit soort signaalgevers en rouleert daarmee. Ongeveer elke drie maanden wordt een smiley-bord op een andere locatie gehangen. De verwachting is dat de borden begin 2021 worden geplaatst langs de N401’, vertelt Marlies Verhoef, woordvoerster van de provincie Utrecht. Naast het plaatsen van de smiley-borden, komen er in de berm reflectorborden te staan, waardoor de oversteekplaats voor automobilisten beter opvalt. De provincie is verder van plan om bosschages die rond de kruising staan terug te snoeien, zodat het zicht op overstekers verbetert. Marian Lambert, die namens de bewoners van Spengen het woord voert, is blij dat de provincie in actie komt, maar benadrukt dat de kortetermijnmaatregelen niet genoeg zijn. ‘Dit helpt niet om het probleem structureel op te lossen. Als bewoners pleiten we voor het verlagen van de maximumsnelheid rond de kruising. Dit is in onze ogen dé oplossing om de veiligheid voor overstekende fietsers en wandelaars te vergroten.’ Het plaatsen van drempels of plateaus bij de oversteekplaats zijn, in combinatie met het omlaag brengen van de snelheid, ook mogelijkheden om de veiligheid te vergroten, vertelt Lambert. ‘Hierdoor worden automobilisten gedwongen om hun snelheid te minderen. Een flitspaal die de snelheid handhaaft is ook een oplossing.’ De provincie is waarschijnlijk niet van plan om op korte termijn dit soort grote maatregelen te nemen. ‘Dit heeft te maken met een onderhoudscyclus die we hanteren. De staat van het asfalt is hierbij leidend. De verwachting is dat ongeveer in 2026 de N401 bij Spengen in onderhoud gaat. Daarvoor wordt een studie gedaan naar mogelijke infrastructurele maatregelen die tijdens de uitvoering van het onderhoud meegenomen kunnen worden’, aldus Verhoef. Lambert noemt het ‘jammer' dat de provincie wacht met ‘echt' ingrijpen. ‘Blijkbaar moet er eerst een ongeluk gebeuren, voordat ze snel in actie komen. We geven niet op en blijven in gesprek met de provincie voor een snelle aanpak van de kruising.'