Maatregelen bij Bloemstede tegen groei geluidsoverlast
Verkeer
Woningen
Door Ed Kamans
MAARSSENBROEK > De transformatie van de Planetenbaan naar een nieuwe woonwijk bij Maarssenbroek is weer een stap dichterbij.
De meerderheid van de gemeenteraad wil nu snel door met de plannen en daarom staat het 'Stedenbouwkundig kader en randvoorwaarden Planetenbaan en het Kwadrant' nu op de agenda van de raad op 28 januari. Uitdagingen genoeg in het vervolgtraject volgens de voorstanders, maar verder uitstel is niet wenselijk. 'We hebben nu de kansen en het gaat om de grote lijnen, we moeten toekomstgericht denken', aldus CDA-raadslid Pim van Rossum en zo dachten ook VVD, PvdA en GroenLinks. Bij Lokaal Liberaal en Het Vechtse Verbond waren de twijfels nog te groot, vooral omdat nog niet alle gevolgen van de nieuwe wijk en het verkeer in kaart zijn gebracht. Ruwweg ligt er nu een akkoord klaar voor tussen de 1500 en 2300 woningen, vooral kleine appartementen met ook 30% sociale huur en 30% middenhuur. Er komen vooral woontorens van maximaal 50 meter met plek voor één toren van 70 meter en het college rekent op minder auto's per huishouden gezien de kansen voor de fiets en het openbaar vervoer. Ook komen er kleine winkeltjes en bedrijven in de plint van de woontorens De nieuwe wijk in Maarssenbroek kan niet los worden gezien van de andere plannen voor woningbouw, zoals Haagstede en Bisonspoor. En dat zorgt weer voor meer verkeer, vooral op de Ruimteweg langs Bloemstede richting Zuilense Ring. Bloemstede heeft nu al last van het verkeer en het college gaat de geluidoverlast aanpakken, wellicht met extra schermen bovenop de huidige wal. Het verkeer blijft een zorgpunt, ook voor veel bedrijven in de omgeving. In ieder geval gaat het kruispunt Nijverheidsweg-Maarssenbroeksedijk bij de Lidl helemaal op de schop voor een betere doorstroming en meer veiligheid. Fietsers krijgen vanuit de nieuwe wijk een eigen vrijliggende route richting Bisonspoor en het station. 'We gaan niet zo maar even 1500 woningen of meer uit de grond stampen. Het wordt een mooie levendige, duurzame en dynamische wijk voor onze inwoners maar ook voor de regio', aldus wethouder Klomps. 'Er komt ook een gebiedsfonds, waar de projectontwikkelaars geld in storten voor het groen, het fietsverkeer en de aanpak van knelpunten.' Als het Stedenbouwkundig plan wordt aangenomen - en daar lijkt het op - wordt de verdere invulling geregeld in bestemmingsplannen en dan kan de raad nog bijsturen bij de realisering van de nieuwe woonwijk in Maarssenbroek.