Onderzoek verkeersveiligheid rotonde Landschapsbaan
VLEUTERWEIDE > SWOV, het nationaal wetenschappelijk instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek, start een onderzoek naar de verkeersveiligheid op rotondes.
De gemeente Utrecht en de provincie Utrecht haken hierbij aan met drie Utrechtse rotondes: Tiberdreef-Arnodreef, Landschapsbaan-Europaweg en het Prins Bernhardplein. Met camera's wordt gekeken naar verkeersgedrag, verkeersdrukte, snelheid en mogelijke risico's voor fietsers en voetgangers. Rotondes zijn over het algemeen veiliger dan andere kruispunten. Toch is nog niet altijd duidelijk hoe rotondes het veiligst kunnen worden ingericht voor fietsers en voetgangers. Daarom onderzoekt SWOV op verschillende plekken in Nederland hoe ontwerp, inrichting en verkeersgedrag invloed hebben op de verkeersveiligheid. De drie Utrechtse rotondes zijn gekozen omdat ze verschillen in inrichting en gebruik. Zo wordt onder meer gekeken naar rotondes met eenrichtingsfietspaden en tweerichtingsfietspaden. In totaal onderzoekt SWOV ongeveer veertig rotondes in Nederland. Per rotonde worden gedurende veertien dagen twee camera's geplaatst. De camera's registreren verkeerssituaties waarin motorvoertuigen, fietsers en voetgangers elkaar kruisen. Daarbij wordt gekeken naar mogelijke conflicten, snelheid, verkeersdrukte en gedrag van weggebruikers. De metingen vinden plaats op de volgende momenten: Landschapsbaan-Europaweg en Prins Bernhardplein van 1 juni tot en met 14 juni, Tiberdreef-Arnodreef in september of oktober. De exacte periode volgt later. SWOV publiceert naar verwachting in de zomer van 2027 een openbare rapportage.