Geluidsarm asfalt in de Kerkweg als afronding
KOCKENGEN > De reconstructie van de Kerkweg in Kockengen is de laatste fase van Kockengen Waterproof.
Het is ook de moeilijkste fase voor wat betreft bereikbaarheid, inrichting en beheersmaatregelen tijdens de uitvoering. Het huidige inrichtingsplan van de Kerkweg voldoet niet aan de wensen van bewoners en de uitgangspunten van het masterplan. Het oorspronkelijke plan om bestrating toe te passen stuit op aanzienlijke weerstand, omdat bewoners geluidsoverlast en trillingen vrezen. Uit een enquête blijkt dat de meerderheid van de bewoners geluidsarm asfalt prefereert. Tegelijkertijd moet de weg een dorpse uitstraling behouden en verkeersveilig worden ingericht, met een duidelijke overgang tussen een 30 km-zone en een 50 km-zone. Daarnaast is er zorg over trillingen bij woningen zonder heipalen, wat vraagt om aanvullende technische maatregelen. Het voorstel nu is om het gedeelte tussen de Dreef en de Zwanenbloem te voorzien van stil asfalt en in te richten als 30 km-zone. Het gedeelte tussen de Zwanenbloem en Portengen wordt ingericht als 50 km-zone. Het toepassen van geluidsarm asfalt in plaats van open verharding draagt bij aan het verbeteren van de leefkwaliteit voor bewoners langs de Kerkweg. Deze keuze sluit aan bij het ontwerpprincipe om een dorpse uitstraling te combineren met verkeersveiligheid: geluidsarm asfalt vermindert verkeersgeluid en zorgt voor een rustige, veilige straat.
Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen is er een inloopavond om de bewoners te informeren over het ontwerp en de verkeersmaatregelen.