Aanpassen rotonde Hindersteinlaan
NieuwsVLEUTEN > In het gebied rond de Hindersteinlaan in Vleuten gaat de komende tijd heel wat gebeuren.
Er zijn plannen om aan beide kanten van de Hindersteinlaan huizen te bouwen. ‘Ook onderzoeken we hoe we hier een nieuwe middelbare school met een sporthal of gymzalen kunnen bouwen. Tot slot kijken we of er een jongerencultuurhuis kan komen op De Tol. En we willen de rotonde verbeteren’, zo laat de gemeente weten. Eind 2025 moet meer duidelijk zijn. De Tol is het 3-hoekige stuk grond tussen Het Lint, de Hindersteinlaan en de Haarrijnse Rading. ‘We onderzoeken of hier een jongerencultuurhuis kan komen. Dat is een plek waar jongeren samen aan de slag gaan met muziek, dans, mode of andere talenten. Een jongerencultuurhuis is in de middag en avond open en er is altijd professionele begeleiding aanwezig. Dit lijkt ons een goede aanvulling voor Vleuten, waar nu voor jongeren niet veel te doen is’, zo denkt de gemeente. ‘De komende maanden kijken we of De Tol hier geschikt voor is. Omwonenden en jongeren kunnen daar straks over meedenken. We denken dat het onderzoek in het najaar klaar is. Als hier een jongerencultuurhuis komt, blijft daarnaast nog ruimte over. Het hele stuk heeft een maatschappelijke of horeca-bestemming. Het jongerencultuurhuis zou ook op de Hindersteinlocatie kunnen komen, naast de geplande middelbare school. Eerder was De Tol eigendom van een horecaondernemer die hier een fastfoodrestaurant wilde openen. Daar zou veel verkeer op af komen. Daarom vonden we dat geen goed idee. Daarom heeft de gemeente de grond gekocht.’ En dan is er de oproep aan de inwoners om mee te denken over de verkeerssituatie bij het in en uitgaan van Vleuten richting de Haarrijnse Rading. Veel mensen zijn niet blij met de verkeerssituatie in dit deel van Vleuten. De grootste knelpunten zijn: de rotonde en de oversteek van Het Lint. In de ochtendspits staat er een file voor de rotonde. Er gebeurt veel op de rotonde en fietsers kunnen uit onverwachte hoek komen. ‘We hebben een aantal mogelijke oplossingen onderzocht om deze plek veiliger te maken. We willen de weg anders inrichten, waardoor auto’s en fietsers elkaar minder vaak kruisen. We moeten wel rekening houden met de kosten en de beschikbare ruimte. We horen graag van omwonenden en weggebruikers hoe zij denken over de ideeën om de rotonde te verbeteren’, aldus de gemeente en op de site staat een vragenlijst tot en met zondag 11 mei. Een bureau heeft al wat voorstellen gemaakt, van wijzigingen aan de fietspaden, tot ingrijpende veranderingen zoals de aanleg van een brug of een tunnel. Verminderen van het verkeer is niet haalbaar volgens de gemeente. De enquêtes invullen kan nog tot en met 11 mei
Voorstel voor de oplossing
Niet alle oplossingen zijn haalbaar. Bijvoorbeeld omdat ze te duur zijn of veel ruimte innemen. De gemeente vindt 1 van de onderzochte varianten de beste. We horen nu graag van bewoners en weggebruikers of zij dat ook een goed idee vinden.
Het gaat om een oplossing waarbij de fietspaden bij de rotonde worden aangepast waardoor fietsers en automobilisten elkaar minder vaak kruisen. Fietsers kunnen dan alleen aan de westkant van de rotonde oversteken. Tussen de Pastoor Ohllaan en de verkeerslichten bij de Haarrijnse Rading komt over de Hindersteinlocatie een vrijliggend fietspad in 2 richtingen. De oversteek met Het Lint wijzigt in deze variant niet.
- Een nieuw fietspad in 2 richtingen over de Hindersteinlocatie. Dat loopt via een nieuwe brug direct van de Pastoor Ohllaan naar de verkeerslichten bij de Haarrijnse Rading. Dit fietspad wordt tegelijk met de bouw op de Hindersteinlocatie aangelegd.
- Bestaande fietsstrook opschuiven: de fietsstrook langs de zuidkant van de Hindersteinlaan halen we los van de rijbaan en gaat straks achter de bomen langs. Fietsers die de Hindersteinlaan willen oversteken richting de wijk De Tol, moeten een scherpere bocht maken. Daardoor moeten ze afremmen. Automobilisten vanuit Vleuten die richting de rotonde rijden, hebben meer tijd om de fietsers te zien aankomen. Fietsstroken verwijderen: de fietsstroken vanaf de Hindersteinlaan sluiten niet meer aan op Het Lint en worden aan beide kanten van de rotonde verwijderd. Hierdoor komen automobilisten en fietsers elkaar minder vaak tegen op de rotonde. Ook het fietspad tussen de rotonde en de verkeerslichten bij de Haarrijnse Rading halen we weg. Fietsers moeten straks het nieuwe fietspad over de Hindersteinlocatie gebruiken.
- De rotonde zelf: het fietspad verbreden we. Het blijft een fietspad in 2 richtingen. Tussen de rotonde en het fietspad laten we 5 meter vrij. Daar kan een auto wachten tot het fietspad vrij is, zowel bij het oprijden als het afrijden van de rotonde. We verbeteren de strepen en pijlen op de weg en het fietspad.
- Extra idee: het zou een goed idee kunnen zijn om de fiets- en voetgangersbrug van Het Lint over de Vleutense Wetering te vervangen door een plattere brug. Daardoor komen fietsers met minder vaart naar beneden richting de rotonde. We moeten onderzoeken of dat financieel haalbaar is. En we moeten rekening houden met de doorvaarhoogte en afspraken over hoe bruggen in het Máximapark eruit mogen zien.
