
Petitie voor buslijn Vleuten-Haarzuilens
NieuwsDoor Roberto Cancian
VLEUTEN/HAARZUILENS – Op 10 juni aanstaande zal een petitie, die meer dan 1.000 keer is ondertekend, worden overhandigd bij ‘Praten met de Staten’. Een actie waar onder meer Jasper Jonkers zich vorig al hard voor had gemaakt om de buslijn voor Vleuten-Haarzuilens te behouden.
‘Nu er voor 2027 geen plannen zijn om de bus terug te brengen, een goed moment om het onder de aandacht te brengen’, zegt Jasper Jonkers. Hij geeft aan dat veel mensen uit Vleuten en Haarzuilens de petitie hebben getekend voor het behoud van de buslijn. ‘Van ‘ik heb geen eigen voertuig’, ‘ik kan niet meer lopend door moeite met mijn evenwicht’, tot ‘Mijn partner heeft COPD en kan niet ver lopen’ en ‘ik ben 75 jaar en slecht ter been waardoor ik afhankelijk ben van goed bereikbaar OV.’ Ook vanuit andere plaatsen is er gereageerd. ‘Mijn kleinkinderen wonen in Haarzuilens, ik wil graag via het openbaar vervoer naar hen toe om op te kunnen passen’. Zorgelijke reacties. ‘Zelf vond ik de reactie van iemand die ik bij Winkelcentrum in Vleuten-Dorp sprak wel typerend. Zij kwam uit De Tol en gaf aan graag met de bus de stad in te gaan, maar daarvoor nu eerst met de auto naar Terwijde moet rijden waar lijn 5 gaat’, zegt Jonkers.
De reacties vanuit de gemeente, de provincie en van de vervoerder, die vindt hij minder ontvankelijk. ‘Zij hadden mij eerder al uitgenodigd voor een gesprek. Ze hebben mijn argumenten aangehoord. Er bleek bij geen van de drie partijen ook maar enige bereidheid om te kijken hoe het openbaar vervoer in de dorpen wel in stand gehouden kon worden. Men vond het prima zo en de flexbus een prima alternatief waarbij de aanwezige beleidsmakers toegaven zelf nooit met de flexbus gereisd te hebben. De partijen waren ook niet bereid te kijken naar de vraag ‘waarom’ de bus voorheen weinig gebruikt werd. Het feit dat er weinig mensen in zaten, bewees toch dat er geen vraag was? Mijn suggestie dat je ook weinig reizigers kan verwachten in een buslijn die nauwelijks rijdt en ook alleen naar station Vleuten rijdt, werd als speculatie terzijde geschoven.’ Jasper Jonkers sprak gezamenlijk met bewonersvereniging ‘Hoor de Haar van Haarzuilens’, met wethouder Senna Maatoug van Mobiliteit die tevens wijkwethouder is van Vleuten-De Meern. ‘Zij toonde zich begripvol en gaf aan niet blij te zijn met de maatregel. Ook dat ze weinig invloed heeft op de Provincie in deze kwestie.’
Jonkers hoopt op 10 juni drie punten duidelijk te maken. ‘Dat Vleuten-Dorp en Haarzuilens echt een bus nodig hebben. Dat U-flex geen alternatief is. De marges voor de vertrek- en aankomsttijd van de flexbus zijn zo groot, dat een reis met overstap praktisch onmogelijk is. In omliggende buurten (Vleuterweide-West en Terwijde) rijden buslijnen die veel beter gebruikt worden. Die buurten hebben evenveel inwoners, evenveel auto’s per inwoners, even grote gezinnen en de afstand naar het dichtstbijzijnde station is ook gelijk. Daar rijdt de bus ieder halfuur. De oude lijn 127 reed slechts ieder uur. Het gaat om een kort traject dat je op verschillende manieren in kan passen’, zegt de uit Vleuten afkomstige Jonkers die sinds 2019 vrijwilliger is bij de Buurtbus Breukelen - Woerden - Noorden (lijn 524). ‘Ik draag mijn steentje bij om de dorpen in onze omgeving bereikbaar te houden.’


































