Scheldpartijen, ongelukken en gevaarlijke caperiolen: bewoners van Loenen en Nieuwersluis zijn overlast van wielrenners zat

Door Ryan Poll

STICHTSE VECHT > Scheldpartijen, gevaarlijke inhaalmanoeuvres en ongelukken. Afgelopen coronajaar zorgden grote groepen wielrenners voor overlast op de Mijndensedijk. Met het voorjaar in aantocht houden bewoners van de smalle weg tussen Nieuwersluis en Loenen opnieuw hun hart vast.

Vraag een wielrenner naar zijn of haar favoriete fietsplek in Stichtse Vecht en je krijgt waarschijnlijk dit als antwoord: de Mijndensedijk. Met aan de ene kant rivier de Vecht en anderzijds uitgestrekte weilanden is het er prachtig fietsen. Een bijkomend voordeel voor wielrenners is de centrale ligging. Vanaf de Mijndensedijk ben je zo in Loosdrecht, Utrecht of Amsterdam. Dit maakt het een van de drukste fietsroutes in de regio. Op een mooie lente- of zomerdag scheuren grote groepen racefietsers met hoge snelheid over het weggetje. Omwonenden ergeren zich hier mateloos aan.

‘Het is levensgevaarlijk’, vertelt Hans Klaver, die met zijn gezin aan de Loenense kant van de Mijndensedijk woont. Vlakbij zijn woning ligt een scherpe bocht. Automobilisten remmen hier keurig af, maar veel wielrenners rijden er juist met een bloedgang doorheen, vertelt hij. ‘Dat kan gewoon niet. De bocht is onoverzichtelijk. Als ik met mijn auto vanuit onze oprijlaan de weg opdraai, hou ik m’n hart vast. Met zo’n hoge snelheid kan een wielrenner nooit op tijd remmen. Vooralsnog is het niet tot een botsing gekomen, maar het gaat een keer mis.’

Niet alleen de hoge snelheid zet kwaad bloed bij omwonenden. Ook de gevaarlijke capriolen die sommige racefietsers uithalen zijn een doorn in het oog. ‘Op de meest onmogelijke plekken en momenten proberen ze je in te halen. Als je niet aan de kant gaat, word je uitgescholden of slaan ze op het dak van je auto. Dat is toch niet normaal?’ aldus een buurtbewoonster.

Bewoner Patrick Riet benadrukt dat het niet alleen de wielrenners zijn die voor overlast zorgen. ‘Er komen hier veel recreanten samen: hardlopers, wielrenners, wandelaars, mensen op een gewone fiets en toeristen die een tocht maken op een solex. Dit zorgde afgelopen zomer voor ongekende drukte en gevaarlijke situaties. Er zijn toen meerdere ongelukken gebeurd. In twee gevallen moest zelfs de traumahelikopter uitrukken.’

Een groep bewoners is met de gemeente in gesprek om de overlast van wielrenners aan te pakken. Klaver is een van de betrokkenen. Hij ziet het liefst dat er ‘harde maatregelen’ worden genomen. ‘De gemeente zet vooral in op bewustwording. Ze hebben in de berm borden met daarop gedragsregels geplaatst. Het is fijn dat de gemeente iets doet, maar of dit nou helpt? Er zijn weinig wielrenner die met een snelheid van 30 kilometer per uur een bord gaan lezen. Ik geef de voorkeur aan maatregelen die de snelheid eruit halen, zoals drempels.’

Volgens een woordvoerder van de gemeente liggen er meerdere opties op tafel om de problematiek aan te pakken. ‘Denk hierbij aan het anders inrichten van de weg en het gezamenlijk opzetten van een gedragscampagne.’